Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Размещаю все что хочу: от срамных картинок и глупых анекдотов до высокохудожественных произведений и технических шедевров нашей цивилизации (но срамоты конечно больше). Если у Вас схожие вкусы и есть желание делится со мной и другими читателями интересностями и вкусностями то милости просим в наши ряды :-)
Страницы
19 мая 2012 г.
18 мая 2012 г.
Прометей – Истоки фильма
Осталось совсем немного …
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Мост на Остров Русский
Просто погуляли, но у меня аж фаберже сжались))…
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
17 мая 2012 г.
Про котэ
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Настоящий оператор! Снимал до последнего момента!))
Случай в США на драг рейсинге
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Фокуснег!))
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
Баран сцуко!
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
16 мая 2012 г.
15 мая 2012 г.
Не спать!
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
13 мая 2012 г.
Электровелосипед E-bike от Audi
Audi показала прототип своего электровелосипеда E-bike.
Концепт почти весь из карбона — углепластик используется в 26-дюймовых колесных дисках (каждый весит 600 граммов), рамы (1,6 килограмма) и задней вилки. Электромотор мощностью 2,3 киловатта (250 Нм) установлен в самой нижней части рамы и через цепь приводит в движение заднее колесо. Audi e-bike без учета батарей весит 21 кг, а соотношение мощности к массе составляет девять килограммов на киловатт или семь килограммов на лошадиную силу. Литий-ионные аккумуляторы емкостью 530 ватт-часов и массой пять килограммов расположены внутри рамы. На их зарядку от 230-вольтовой розетки потребуется 2,5 часа. При необходимости разряженный блок батарей можно полностью заменить на полностью «заправленный». Велосипед также имеет девятиступенчатую коробку передач, гидравлические дисковые тормоза, светодиодную светотехнику, компьютер с сенсорным экраном, а также возможность регулировать высоту сиденья клавишами на руле и подключать к e-bike мобильный телефон по WLAN…
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru